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轨道车辆辗钢车轮制造技术
车轮是轨道车辆走行部最重要的部件之一，其产品质量直接关系到轨道车辆的行车安全。一方面随着中国轨道交通的大力发展，国内高速动车组和城轨地铁车辆对新造车轮的需求日益增长；另一方面，车轮是易损易耗件，需要定期更换，因此维修市场非常庞大。同时，随着车速的不断提高，高速车轮的专业化生产技术要求也越来越高。目前，国、内外车轮的制造技术主要有铸钢车轮和辗钢车轮两种，辗钢
2021-09-30 0
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20CrMnTi齿轮断裂原因分析
减速箱齿轮在某一次运行时声音异常，于是停机开箱进行检査，发现个别轮齿已被打断。齿轮材料为20CrMnTi,模数为5，齿宽80mm，52齿，由过盈配合与齿轴联接，运行时转速约1250r/min。齿轮经过锻造—粗加工—滚齿—渗碳淬火—精加工—磨齿面的工艺过程，使用至今未满半年。为了找出齿轮断裂的原因，笔者对其进行了理化检验和分析。断口形貌分析损坏齿轮有四处断口。为了便于说明，对四处断口分别做了编号。1
2021-09-30 0
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大型冶金机械车轮的热处理与质量
车轮是拦焦车、推焦车、焦罐台车和大型起重机等冶金机械中的关键重载部件,除自重及外加载荷外，还承受在导轨上来回运行时与导轨接触而产生的接触应力。车轮的质量直接关系到整套设备的安全、稳定运行。本文从金机械车轮的制作和质量控制等方面探讨了如何提高车轮的质量水平,以确保其使用寿命能满足要求。1车轮的热处理技术要求及常见失效形式1.1热处理技术要求车轮热处理技术要求：踏面和轮缘内侧面硬度300～380
2021-09-30 0
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锻件用材——非调质钢及其晶粒细化技术
非调质钢因节能、降成本、生产周期短和不存在调质工艺缺陷等优点，在汽车锻件和工程机械上得到广泛应用。高强韧化一直是非调质钢的发展趋势。从第1代49MnVS3牌号非调质钢开始，按照增加铁素体含量和强化铁素体的技术构想，发展了低碳、高锰的40MnVS、38MnVS、30MnVS以及高硅的更高强度的38SiMnVS和30SiMnVS等典型钢种，称为高强韧性“珠光体-铁素体”非
2024-04-12 0
