• 新型压锻车轮

    最近,制造各种铁路车辆,包括普通车辆、地铁列车、机车和髙速列车的西班牙铁路装备制造商CAF公司使用一台新的预成型液压机床制造车轮,该机床由德国SchulerSMG公司提供。这种新型的液压预成型锻压机将在铁路车轮制造工艺中的第一个阶段使用。在11250t压力下,该机床可将一块约1204t的圆钢坯压成一块“蛋糕”,以备成形。在第二阶段,

    2021-09-30 0

  • 锻件其他用材——细晶强化高强韧性齿轮钢锻件

    锻件齿轮钢疲劳强度与奥氏体晶粒尺寸近似存在Hall-Petch关系,细化奥氏体晶粒可提高疲劳强度。细化奥氏体晶粒度的方法包括低温渗碳、渗碳后二次淬火以及添加Nb、Ti、V微合金化。20CrMoH和经过Ti、Nb复合微合金化的20CrMoH,经历930℃气体渗碳7h,扩散0.5h后,有效硬化层深度分别为1.0mm、1.2mm,渗层晶粒度分别为7.2级和10.

    2024-04-07 0

  • 中重重工锻造所用材料有哪些?

    锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢,其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。金属在变形前的横断面积与变形后的横断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比、合理的加热温度及保温时间、合理的始锻温度和终锻温度、合理的变形量及变形速度对提高产品质量、降低成本有很大关系。锻造用料除了通常的材料,如各种成分的碳素钢和

    2024-03-30 0

  • 大型环类锻件双介质淬火的应用研究

    环类锻件要注意的事项有很多,但是并不是每一项都要严格的注意,大型环类锻件双介质淬火的应用研究,下面这篇文章主要给大家进行讲述。为适应现有设备,并防止锻件出现淬裂现象,采用水-空间隙淬火方法生产出合格的滚圈锻件。我们

    2024-02-03 0