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锻造车轮锻件的工艺
锻造起重机车轮锻件是一项技术要求较高的工艺，涉及材料选择、加热、锻造、热处理、机加工和检测等多个环节。以下是详细的工艺流程及关键控制点：1.材料选择常用材料：碳钢：45#、60#（适用于中小型车轮，成本低）合金钢：42CrMo、65Mn（高强度、耐磨，适用于重载车轮）特殊钢：如50Mn2、34CrNiMo6（用于高冲击、高疲劳工况）材料要求：符合GB/T699（碳钢）或GB/T3077（合金
2025-05-24 0
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轨道轮锻件的工艺
轨道轮（如铁路车轮、起重机轨道轮等）锻件的制造工艺需要兼顾高强度、耐磨性、抗疲劳性和尺寸精度。以下是详细的工艺流程及关键技术要点：1.材料选择与准备常用材料高碳钢：CL60（中国铁路标准）、ER8/ER9（欧洲标准），含碳量0.55%~0.70%合金钢：35CrMo、50Mn2V（重载工况）特殊要求：硫磷含量≤0.025%（减少热脆性）氢含量≤2ppm（防止白点缺陷）坯料制备连铸圆坯：直径Φ20
2025-05-24 0
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行车轮锻件的工艺
行车轮（如桥式起重机、门式起重机行走轮）锻件的制造工艺需要满足高承载、耐磨损、抗冲击等要求。以下是系统化的工艺流程及关键技术控制要点：1.材料设计与选择材料标准通用材料：45Mn2（GB/T3077）：C0.42~0.50%，Mn1.40~1.80%65Mn（GB/T699）：高弹性极限，适用于频繁启停工况重载材料：42CrMo（ASTMA29）：调质后抗拉强度≥900MPa34CrN
2025-05-24 0
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行车轮锻件的详解
行车轮（如桥式起重机、门式起重机行走轮）锻件的制造工艺需要满足高承载、耐磨损、抗冲击等要求。以下是系统化的工艺流程及关键技术控制要点：1.材料设计与选择材料标准通用材料：45Mn2（GB/T3077）：C0.42~0.50%，Mn1.40~1.80%65Mn（GB/T699）：高弹性极限，适用于频繁启停工况重载材料：42CrMo（ASTMA29）：调质后抗拉强度≥900MPa34CrN
2025-05-24 0
