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山西起重机车轮使用和报废标准条件
起重机车轮是运行机构的主要部件，在使用过程中，车轮属于易损坏部件，尤其是在任务繁重、条件恶劣的情况下，车轮踏面和轮缘会磨损得更加厉害。所以，大多使用性能较好的锻造车轮，且为了增加车轮的耐磨和耐压性能，必须对车轮进行热处理加工(一般是先淬火，后回火)，其要求是：踏面和轮缘内侧面的硬度一般要在300~380HB，当车轮直径≤400mm时，硬度的深度≥15mm；当车轮直径>400mm时，硬度的深度
2023-05-10 0
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锻造车轮毛坯过烧过热的危害和防治措施
加热是锻造车轮加工工艺流程中非常重要的一步，如果操作不当，锻造车轮毛坯在热炉加热温度过高，加热到接近气熔化温度，并在此温度下保留时间过长时，会引起晶粒粗大的现象，致使毛坯过烧过热。那么锻造车轮毛坯过烧过热有什么危害呢?又有哪些防治措施呢?下面来了解一下吧。锻造车轮毛坯过烧过热的危害1.一般过热的结构钢经过正常热处理(正火、淬火)之后，组织可以改善，性能也随之恢复，这种过热常被称之为不稳
2023-05-03 0
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中国高铁车轮都是国产的吗？
与汽车不同，火车没有方向盘，它的转向与前进都要靠转向架，而转向架唯一与铁轨接触的就是车轮，所以火车要想跑得快，车轮极为关键。到了高铁时代，火车的运行速度动辄每小时两三百公里，高铁是否能安全高速运行，与高铁车轮制造密不可分。中国铁路里程可达3.9万公里，占全球铁路总里程的70%。中国铁路无论是在技术层面还是产业规模层面都是处于前列。高铁车轮是世界上公认的技术要求高、生产难度大的尖端产品，此前中国一直
2023-04-17 0
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如何选购车轮锻件，需注意哪些事项？
车轮锻件常用于起重机、火车、港机、推焦机、矿山、冶金等领域，是经过锻造加工而成，形状成车轮。通常是在轨道上行走。车轮锻件产品随着工业的发展，质量品质要求也越来越高。选择车轮锻件的考虑因素很多，但基本的是以下几点：质量、品质、服务、价格、使用人数、售后服务等等。定制车轮锻件之前，还是有必要先了解一下车轮锻件产品。目前主要有这几种：驱动轮、被动轮、主动轮、从动轮、单边轮、双边轮、等多种类型叫法。想要选
2023-04-12 0
